人所共知，巨匠约五分之一的原油齐要经由波斯湾这条局促的航说念向外输送，霍尔木兹海峡是业内公认的原油输送人命线。但近几个月来，跟着伊朗急切模式升级【DPR-010】semesera powered 10 ギャル女痴校生 リサ18歳，这条航说念的脆弱性已成为东说念主们温雅的焦点。

在这么的布景下，巨匠各大原油入口国正在密切盘考一个问题：怎样解脱对霍尔木兹海峡的依赖，幸免发生原油供应中断事件？联系国度和组织进行了以下尝试。

尝试一：沙特阿好意思扩容输油管说念

据一位知情东说念主士显现，沙特阿拉伯国度石油公司(Saudi Aramco，下文简称沙特阿好意思)瞻望鼓舞一项新打算，对一条横贯该国东西部的石油管说念进行扩容。

分析指出，固然该管说念现在的运力远低于日常水平，但沙特阿好意思方面想到，进行一系列永远更正后这条管说念的运力将大大普及，致使有契机让沙特阿拉伯绕过霍尔木兹海峡【DPR-010】semesera powered 10 ギャル女痴校生 リサ18歳，从红海而不是波斯湾向外输送更多石油。

据知情东说念主士显现，沙特阿好意思将争取在本年9月底前完成首期扩容名堂，将上述管说念的原油输送量大幅普及至700万桶/日。针对这个传言，沙特阿好意思现在仍莫得作出呈文。

不外EIA教唆说念，由于沙特此前曾经发生过管说念被破赖事件，在完成扩容后怎样确保输送安全将成为摆在沙特阿好意思眼前的又一繁重。此外，琢磨到沙特最大的油田——加瓦尔油田在地舆位置上离波斯湾更近，况兼沙很是口的大部分石油齐是向东流向亚洲客户，而不是向西流向欧洲和好意思国客户，是以通过扩容管说念绕开霍尔木兹海峡的作念法能发扬多大作用，依然是未知之数。

尝试二：拓宽入口渠说念

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有分析东说念主士合计，霍尔木兹海峡的急切模式其实是通盘这个词中东地区的缩影，关于巨匠各大原油入口国而言，当务之急与其说是要解脱对霍尔木兹海峡的依赖，不如说是解脱对中东原油的依赖。事实上，欧洲和亚洲的好多国度，仍是在积极探索动力入口多元化之路，试图镌汰霍尔木兹海峡急切模式对巨匠油市的影响。

其中，产量抵制飙升的好意思国页岩油，就成为了不少国度的领受之一。以亚洲地区的韩国、日本和印度等国为例，自从伊朗受到制裁以来上述国度从中东地区入口的原油数目就握续呈全体下滑趋势。

尽管亚洲列国逾三分之二原油齐入口自中东地区，但亚洲真金不怕火油商利润正受到输送老本和保障费率飞腾的挤压——这等于霍尔木兹海峡模式不稳带来的最平直影响。相暗自，官方公布的亚洲国度外贸数据炫夸，亚洲地区从好意思国入口原油数目稳步上升，供应浮现是其最大优点。

不外韩国一家真金不怕火油厂的认真东说念主提倡了一个问题：

“咱们无法富余灭亡从中东入口原油，因为一些重质油品很难找到替代供应商【DPR-010】semesera powered 10 ギャル女痴校生 リサ18歳，好意思国页岩油无法隆盛通盘需求。动力入口多元化更正，依然任重说念远。”