8月22日白鹿 ai换脸，212品牌焕新发布后的首款全新车型T01于张掖七彩丹霞景区崇拜上市，新车型共推出三款设置：T01机械师13.99万元、T01探险家15.99万元、T01阅兵官17.29万元。
汽车如今已不再是单纯的交通器具，更是体现生计神情和东谈主生立场的载体。全新212 T01既可凭借强悍的越野性能奔驰于旷野，又能依托优秀的整车调校游刃于城市；它不仅是生计灵感的源头，更是并肩前行、共同探索的亲密厚交，照旧敢于冲破、杰出边远的东谈主们在东谈主生路径上不成或缺的可靠伙伴。
这次发布的212品牌旗下的全新车型崇拜定名为T01。称呼中的“T”蕴含着双重兴味：起初，它代表“Times”，象征着“期间”。动作中国越野车的超等璀璨，212依然主导了一个光芒的越野车期间；如今，品牌焕新，212将迈入全新家具期间。其次，“T”还代表“Terrain”，寓意“全地形”才智。数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款家具，预示着全新的开始与征途。
剿袭传承与改进的匠心精神，T01在外不雅计议上向经典致意，整车计议融入当代好意思学理念和制造工艺，硬朗合法的车身概括勾通和洽流通的清翠过渡，塑造了212硬派越野车刚柔并济的私有作风，具有极高的品牌特征和辨识度。
新车首发5款神气，折柳是青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿。其中，暗沙灰和墨脱绿历程特殊工艺喷涂，呈现出不同的颜色质感。
内饰计议以越野和功能需求为起点，继承硬朗的计议作风。中控及空调面板均继承机械式按键，并进行合理分区，让驾驶者的每次操作都庖丁解牛。仪容盘与中央欺压屏为10.25英寸与12.3英寸车规级液晶清楚屏，不错清楚全面的越野行驶信息；车机还救助手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别欺压等功能。
212 T01为越野而生，领有绝顶塌实可靠的车身、底盘，以及能源传动系统，好像为用户带来私有的高品性越野驾驶体验。
T01继承非承载式车身，顶盖领有7根横向和2根纵向加强梁，受力更均匀，承压更强；额外是在搪塞车辆翻腾的极限情况时，不错最猛进程详确顶盖变形，有用保护车内乘员。地板在横纵地方各有6根加强梁，再加上四腔传力超强机舱和热冲压门环，变成了坚固的笼式结构，高强度钢使用比例达到了71%。
T01的梯形车架领有6根相识的横梁，与车身的装配点也重心进行了动刚度优化，高强度钢占比高达99%，好像充分汲取和抵触路面颤动。因此，这辆车有着绝顶出色的抗冲击才智，保证了自如的行驶和车内乘员的安全。
T01原厂车的越野性能参数绝顶优异，接近角和离去角折柳达到了40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，举座性能同级起初，这在咫尺总共的越野车型中处于起初水平。
T01继承2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的老练可靠决策，不错输出185kW的最大功率，转速在1900-3300的转速区间可延续开释410N·m的峰值扭矩。四驱形状下，前后桥可恒定分派50:50的驱能源，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，扭矩充沛，具有高大的脱困才智，不错减轻搪塞多样恶劣地形。
8挡自动变速器针对越野使用场景也进行了针对性的养息，具有比拟广的速比限制，不错达到7.81。这么既不错杀青较大的低速挡位传动比，改善低速扭矩，又具有合理的速比梯度。不仅如斯，这台变速器其实不错承受500N·m的扭矩，为能源普及留有空间，振作更高的全地形越野需求。
在数字化智能期间，T01以智能科技打造先进的数字化越野功能。全地形驾驶系统包含8种驾驶形状，掩盖场景更为丰富，多样地形轻荒诞骋。智能360度全景影像+透明底盘，让越野途中的危境路况一望宽敞，进一步普及行车安全性。匹配全维度6轴陀螺仪越野信息清楚系统，包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数，为用户提供数字化越野体验，时候精准掌捏环境信息与车身姿态，冷静搪塞旷野驾驶场景。车联网系统可将车辆集中至云表工作平台，杀青车辆汉典欺压、汉典升级、汉典会诊、情状监控以及主动接济招呼功能。
全新212 T01在计议之初就充分商量到了越野用户的个性化和功能化升级需求。因此，新车在外不雅、内饰、能源、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间。用户不错对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指导旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损装配，进一步普及车辆使用的方便度。同期，原厂竖立了繁密的选装越野设置，比如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等，给用户带来极致的越野体验。
除了振作用户关于方便的需求除外，212越野车更是将家具的可靠性视为生命线。T01历程366项严苛的越野可靠性考证，除了进修场所可靠性测试，世界谈路合乎性考证里程累计高出100万公里，包括高温、高寒、高原的各个地区，确保每个零部件的功能及性能都取得充分考证，杀青了整车优异的耐候性和耐腐蚀性。
除此除外，T01前后五连杆非孤独悬架结构具有出色的悬架行程上风，搭配高强度钢材质打造的传动轴总成，以及自主草创的喇叭口等速万向节，可杀青自如高效的能源传递，并具有细密的NVH性能。前后入手桥桥壳由整张钢板一体冲压焊合制成，只消一条焊缝，可承受百万次垂直辗转疲顿测试，具有极高的强度，为驾驶性能和安全提供了高大的保险。纵不雅咫尺通盘越野车细分商场，能将非承载式车身、前后五连杆悬架硬桥、智能分时四驱系统、三把锁等硬核越野设置同期哄骗于一辆车的自主汽车品牌更是稀稀拉拉。
212 T01初度将专科越野车型的官方售价带入15万元商场级别，以物超所值的万能实力，让越野不再是少数东谈主的专属，而是东谈主东谈主齐能享受的全更生计神情。着实强悍的性能，从不流于名义。这是212品牌对用户在越野性能上的得意，亦然其地谈越野基因最有劲的阐述。
从用户需求动身，细心家具性量和用户体验，通过可靠的家具振作消耗者盼愿。这是212越野车普及商场竞争力和品牌进取的压根所在，亦然杀青可延续发展的遑急阶梯。212 T01将以匠心致意越野精神，以本领解锁用车新境白鹿 ai换脸，以性能开释驾乘乐趣，全场景、多路况能官能民，冲破越野体验界限。